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智慧停车解决“停车难”对城市发展产生的影响

日期: 2019-06-10
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  汽车,我们熟悉的不能再熟悉的工具,他已经成为了生活的一部分,也是城市发达程度的一个缩影。然而汽车保有量的增长也带来了“城市病”,限制了城市的发展。

  我国已经成了全球的最大的汽车市场。全球汽车保有量10亿辆,中国汽车保有量已经突破2亿,仅次于美国。

  据权威机构预测,到2030年,欧洲的汽车保有量将从当前2.8亿多辆减至约2亿辆,减幅将超过25%;美国汽车保有量将减至2.12亿辆,减幅22%。中国的市场情况有所不同,由于普及率较低,保有量还会有长期性增长空间,到2030年达到2.75亿辆,增加50%。而汽车销量和保有量的告诉增长必将带来停车难题。

  2015年,国务院将“停车难问题”列入了国家发展规划。说明着“停车难”已经对城市发展构成了影响。也是在2015年,智慧行业迎来了一波政策性的爆发式增长,200多家企业蜂拥入局。2015年到2016年这两年间,各路资本、各个产业都进入这个行业,当时成立了几百家互联网公司。但在2017年和2018年,整个行业和资本逐步趋于理性了。

  目前智慧停车有两种发展模式,一种是自下而上的发展模式,一种是自上而下的发展模式,两种方式各有优势。

  第一种模式是完全市场化,由停车运营公司自己去开发一家家的停车场,然后形成自己的片区,但是这个模式是割裂的,单个停车运营公司所运营的停车场可能不能连成片,而且消费者总不能每到一个停车场就下载一个APP。

  第二种模式是由当地政府或大型国有企业主导,成立城市级的智慧停车公司,从整个城市的角度做一个城市级停车平台,去覆盖整个城市,进而解决整个城市的停车难问题。

  每一个产业在经历第一次的发展后会有所回落,然后再进入第二次发展,而第二次的发展才是产业真正的发展。2019年,各家智慧停车相关企业都开始快速拓展市场并变现。

  杭州通识停车管理有限公司是一家综合性发展汽车产业服务的集团化企业,是国内领先的专业为停车场管理提供停车场管理星级化服务及停车解决方案的综合性企业。利用自身具备的停车设备技术创新服务优势以及社会资源整合能力,针对具体停车场的实际条件,提出经营优化解决方案并诊断改造治疗,打造最具价值的泊车服务平台。

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