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停车资源紧缺利用效率不高加剧了停车难问题

日期: 2019-06-13
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  截至2018年底,我国汽车保有量已达2.4亿辆,较2017年增加2285万辆,增长10.51%。但是,新建停车位发展缓慢,造成停车缺口越来越大,车多位少成为停车难的根本原因。然而,现有停车位却利用率极低,全天利用率平均值仅在30%左右,而国际先进水平为80%。在停车资源紧缺的背景下,利用效率不高加剧了停车难问题。

  21世纪,汽车大爆炸的时代,汽车逐渐普及化。随着汽车保有量的增加,原有的停车出入口控制已经不能满足日常的管理需求,出入口设备逐渐向高端化、无人化发展。逐渐出现智能化的管理设备,例如ETC(Electronic Toll Collection 不停车收费)、非接触式IC 卡、RFID 卡、蓝牙远距离读卡、车牌识别、城市停车引导系统、停车场内车位引导、反向寻车系统等等。智能化的停车管理设备进入更新换代的快速发展阶段。

  城市级智慧停车管理平台通过实现“车行+人行”场景全覆盖,立体呈现了车位预订、寻车导航、纸票找零、当面付、无感支付、人脸识别、云座席、无人值守、大数据集中管控、业财一体化管理等最新技术应用,旨在全面满足C端用户、B端停车场管理方、企业管理者、G端政府管理者智慧管控、运营的需求。

  随着AI、大数据、云技术落地应用,停车场产业迎来了进一步智慧升级,智能硬件+管理平台+场景运营”是未来十年相关行业的产业互联网风口。

  随着云计算、大数据、GPS、物联网、移动互联网的发展,停车管理行业不仅继续向高端化和高智能化发展,快速通行、无人值守也开始投放市场,现在,停车资源数据联网已经是显而易见的发展趋势。未来基于物联网+云端+移动端的停车应用将迅速普及开来,基于停车大数据的运营也将成为未来停车管理行业的重要发展方向。

  真正的无人值守不是仅靠云端服务机器人加无感支付服务就能达成的,而是需要前端AI算法应用、云座席服务、支付结算、消费打折、发票开取、移动岗亭等全业务流程综合构建,没有一定的生态链路是难以支撑的。停车生态需要互联互通,相互融合,不仅需要区域化深度运营,而且需要更多运营商参与建设运营。

  杭州通识停车管理有限公司是一家综合性发展汽车产业服务的集团化企业,是国内领先的专业为停车场管理提供停车场管理星级化服务及停车解决方案的综合性企业。利用自身具备的停车设备技术创新服务优势以及社会资源整合能力,针对具体停车场的实际条件,提出经营优化解决方案并诊断改造治疗,打造最具价值的泊车服务平台。

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