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发布时间: 2019 - 05 - 09
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去年年底,杭州城市大脑(综合版)正式发布,标志着杭州城市大脑中枢系统建成。昨天,“杭州城市大脑下城平台发布会”隆重举行,成为首个严格按照统一标准全面接入杭州城市大脑中枢的区县平台。  比如,城市大脑下城平台的智慧停车系统,已经率先与杭州城市大脑对接完成并实现了智慧停车的先离场后付费功能。在整合商圈停车场库资源的基础上,以最便捷的方式,实现市民、游客的停车需求与场库空位资源的智能匹配,智慧引导车主快速找到停车场。后期还将与高德导航等主流应用合作,继续优化动态停车系统,让车主享受优惠的停车价格。  舒心就医系统还将囊括“先看病后付费”信用就医和“舒心就医”数据监管平台两部分内容。在个人信用额度内,居民从挂号开始就无需缴纳任何费用,离院时或离院48小时内,在移动端一次性结算个人现金支付部分费用。数据监管平台与城市大脑中枢系统对接,实现医疗数据资源城市级共享。它可以实时监控区域内医院的诊疗行为,患者信用额度分布,信用使用趋势以及智慧化的态势感知功能。目前,下城红会医院已接入该系统。  下城区委常委、副区长李都金介绍:“未来我们还可以通过打造武林商圈APP,将这些数据信息运用起来,进入武林商圈,打开APP,就能享受智慧停车引导、商场室内导航、优惠信息推送、美食推送等等贴心服务。”  杭州通识停车管理有限公司是一家综合性发展汽车产业服务的集团化企业,是国内领先的专业为停车场管理提供停车场管理星级化服务及停车解决方案的综合性企业。利用自身具备的停车设备技术创新服务优势以及社会资源整合能力,针对具体停车场的实际条件,提出经营优化解决方案并诊断改造治疗,打造最具价值的泊车服务平台。
发布时间: 2019 - 05 - 08
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相关数据显示,截至2018年底,我国汽车保有量已达2.4亿辆,较2017年增加了2285万辆,增长10.51%。而新建停车位的发展缓慢,造成了停车位缺口越来越大,车多位少是停车难问题的首要。然而,现有的停车位利用率极低,一个车位的全天利用率平均值在30%左右,而国际先进水平为80%,停车资源紧缺的大环境下,还存在严重的资源浪费情况,更是加剧了停车难。  城市级智慧停车管理平台通过实现“车行+人行”场景全覆盖,立体呈现包括车位预订、寻车导航、纸票找零、当面付、无感支付、人脸识别、云坐席、无人值守、大数据集中管控、一体化管理等当前最新技术应用,旨在全面满足用户、停车场管理方、企业管理者、政府管理者对前端应用以及智慧管控、运营的需求。  随着AI、大数据、云技术的落地应用,停车场产业迎来了进一步智慧升级。智能硬件+管理平台+场景运营,是未来十年车行、人行进出口行业的产业互联网风口。城市级智慧停车建设解决方案可实现对城市路内、路外停车场资源的一体化接入与运营监管。  真正的无人值守,不是一个云端服务机器人、一个无感支付服务就能达成的,而是需要前端AI算法应用、加云座席服务、加支付结算、加消费打折、加发票开取、加移动岗亭等全业务流程综合构建,没有相当的生态链路是难以支撑的。停车生态需要互联互通,相互融合,不仅需要区域化深度运营,且需要更多区域运营商参与建设运营。  智慧停车属于起步容易、发展慢的行业,需要快速的建设能力,更需要持续的资源整合、优化运营能力。停车生态需要互联互通、相互融合,同时需要区域化深度运营,绝不是一家公司可以干全的事,而是需要更多区域的运营商参与建设运营。  杭州通识停车管理有限公司是一家综合性发展汽车产业服务的集团化企业,是国内领先的专业为停车场管理提供停车场管理星级化服务及停车解决方案的综合性企业。利用自身具备的停车设备技术创新服务优势以及社会资源整合能力,针...
发布时间: 2019 - 05 - 07
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当前,中国正大步跨入智慧城市管理模式,用数字方案建立一个更宜居的城市的理念,越来越被大众所接受。反之,那些大包大揽一味追求数量而忽视质量、注重形式而忽视内容的城市,必将遭遇新一轮洗牌。  城市资源紧缺是摆在我们面前最现实的一道难题,比如拥堵就是最普遍的问题之一,停车位供需失衡也在间接加剧这一矛盾,从长远来看,建设智慧停车系统,构建城市智慧交通体系,是现实需求,也是时代选择。  业界普遍认为,未来的智慧城市要真正解决两大问题,一是让政府的决策更聪明、更准确、更科学,另一个是让城市使用者对城市的感知更高效、更便捷,生活更幸福。  值得注意的是,在今年新公布的新型智慧城市评价体系中,将市民体验的权重从原来的20%提高到了40%,意在增强城市居民的切身获得感,进而推动智慧城市健康、向好发展。  目前,中国参与智慧城市建设的城市占了全世界一半以上,但现实情况是,大部分城市在最底层基础设施的智慧化管理方面仍然十分欠缺,而这些“细枝末节”恰恰才是城市居民获得感和幸福感最直接的来源,也是建设智慧城市最大的动力来源。  许多城市基础设施建设已经远远跟不上交通的增长速度,尤其是停车设施不足,渐渐演变成交通拥堵的一大阻碍,据统计,司机在大城市中心区域平均要花费20分钟寻找停车位,占当地流通量的10%以上。  智慧停车可以填补停车位不足、利用率不高和交通拥堵几大短板,对提升城市整体运行效率有着无可比拟的作用,特别是当人工智能、5G技术、大数据等“新基建”流行开来,“AI+停车”无疑将推动城市智能管理迈向一个全新的阶段。  城市交通大脑建设无法做到一蹴而就,只能水到渠成,而科技正在加速这一切美好未来的发生,停车的商业效益也将更多地向后市场转移。  杭州通识停车管理有限公司是一家综合性发展汽车产业服务的集团化企业,是国内领先的专业为停车场管理提供停车场管理星级化服务及停车解决方案的综合性企业。利用自身...
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如今,停车难已成为中国各大城市的“都市病”。以上海为例,在周末及节假日高峰期,平均每位前往商场的车主都会因找车位及进出场浪费30分钟甚至更长时间。  此外,停车难更伴随着严重的“并发症”——据数据显示,城市商圈周边30%的拥堵问题是由停车造成的,可以说,停车拥堵不仅影响城市通行效率,更会为环境治理带来负担。坐在车里,堵在路上,吸着废气,已成为大都市车主不得不面对的窘境。  对于单个车主来说,或许换来的只是早几分钟到家或者省几块钱停车费。然而,对于整个城市来说,在每天上千万次停车行程的匹配下,它所累积节约的时间成本,带来的环保效应,就绝不仅仅是5分钟那么简单。  到底该怎么治理停车难?部分媒体把造成“停车难”问题根源指向城市汽车保有量的快速增长,然而,据《2017年中国停车大数据报告显示》,尽管我国停车位存在不小的缺口,但全国超过九成以上城市的停车场车位使用率却低于50%,北上广等主要城市的车位使用率平均最高也不足六成。  由于传统停车场管理系统只能记录车辆进出的时间,不能及时向公众提供实时准确的停车信息,导致用户在停车过程中只能盲目寻找,既浪费时间又耗费精力。通过对停车场进行智慧化改造,能够让停车信息在停车场与用户之间实现实时共享,将车主“无处可停”和停车场“无车来停”的困境彻底化解。  为了让停车信息实现更高效的流转,为车主和城市带来更大价值,智慧停车平台基于大数据云计算,逐步建...
发布时间: 2019 - 01 - 24
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我国互联网科技的进步,在各大城市几乎已经能够做到在网上买到一切生活需求用品。当然,出门购物人人随手一部手机就能解决各种购物支付,不论是小门店还是小摊贩,都支持微信、支付宝付款,既节省了找零钱时间,也减少了很多假币流通。  微信、支付宝付款方式让人们体验到了便捷的购物付款方式,为此,在临近过年期间,面对高速车辆拥堵情况,互联网再次将微信、支付宝付款功能研发提升成“无感支付”。  每逢过年期间,归家的私家车在高速公路上都是堵得水泄不通,特别是收费站路口总是排着长长的队伍,实行人工微笑服务收费。这种收费方式不仅慢而且还容易出错,随着科技进步,这两年各大高速路口开通了工作人员扫二维码支持微信、支付宝支付。但今年广东、北京等地区已经开始实行“无感支付”,相信今年的高速不会再像前些年一样拥堵。  高速采用“无感支付”到底是个什么付款方式呢?相信很多人已经知道,付款方式肯定是通过微信或者支付宝绑定自己的车牌号码以及车主用户信息,在高速出站时,“无感支付”就会采用先进的科技识别技术在出车道时进行自动扣费成功。这一操作无疑给广大用户节省不少时间,操作方便简单。  为了防止有些不道德的人出高速扣款失败的现象,为此,微信单独设置了预存通行费用的功能,用户需要提前在里面充值资金,在下高速时就会收到扣费信息提醒。在支付页面还可选择是自动免密支付还是输入密码支付。支付宝则是要求芝麻信用大于550分,才能进行车...
发布时间: 2019 - 01 - 22
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随着城市人口的不断增长,城市规模的不断扩大,各种“城市病”进一步凸显,而“停车难、停车乱、停车贵”更成为了城市发展中难以治愈的“创伤”。在停车位日益稀缺,人工管理成本逐渐增多的环境下,民众停车体验感呈直线下降,严重影响了人民生活幸福指数和智慧城市建设进程。  随着科技创新,我国创新型智慧城市发展的步伐在逐渐加快,许多横亘在建设智慧城市路上的“大山”正在被科技创新技术搬开。比如智慧城市的重要载体——智慧交通。经济发展、交通先行,尤其是当“智慧交通”列入“十三五”交通运输重点规划之后,各地政府在交通智慧化互联互通、便捷出行等领域持续发力,不断推向纵深。  大部分曾因“停车难”衍生的城市交通难题,如交通拥堵、事故频发等,正在被创新型的“智慧停车”逐渐根治。但要建设创新型智慧城市,智慧停车如果仅仅停留在表面上是远远不够的,它需要为城市管理者提供多维度的覆盖,以及更高效、更精准的解决方案。  当车少位多时,停车是一件简单的事;当车多位少时,停车就需要管理;当私家车保有量远超现有车位负荷时,城市智慧停车系统就显得格外重要。智慧停车和停车相比虽然只加了一个词,但是概念却有着天壤之别——在智慧停车的背后是云计算、物联网、人工智能、大数据处理等时下最新潮的技术的支撑。智慧停车以停车位资源为基础,综合利用各种技术,让城市停车资源联网化、信息化、系统化,在时空范围具备数据采集、分析、预知、控制、指引等能...
发布时间: 2019 - 01 - 21
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停车难是城市化发展中的普遍难题,停车位缺口大、停车供需矛盾突出,随之衍生的停车贵、停车管理混乱等现象,更给大型城市交通造成了巨大压力。按照城市规划,平均每辆机动车应配备1.1~1.3个车位,而我国实际配备仅为0.3。尤其是北上广深等一线城市,停车供需问题尤为突出。  如何破局“停车难”,是城市发展过程中必须面对的一道“关卡”。当下城市交通问题愈演愈烈,不仅严重影响了市民的出行体验,也影响了城市的发展效率,甚至引发很多社会矛盾,成为城市管理者最头疼的问题之一。  针对此现象,业界也在不断对停车相关服务场景进行升级,如:无感支付、视频杆、智能地锁、立体车库等一些改造手段。但仅仅通过硬件的升级 改造,或是缴费流程的优化,只能算是“伪智慧停车解决方案”,并不能从源头解决城市静态交通困局。  智慧停车是以物联网、云计算等新兴技术为基础,将停车静态数据采集后,形成分析、预知、控制、共享、指引、支付的网格化精细化的管理闭环。城市级智慧停车解决方案能将城市停车信息进行可视化管理,同时满足城市管理需求和市民停车需求。对于城市中的大型活动场馆、商圈、老旧社区,医院学校等建筑主体,可盘活车位存量,改善车位供给模式,缓解城市热点区域停车难现象。  不仅如此,城市管理部门还能通过该方案获得城市静态停车数据,该数据一旦与动态交通数据打通,能有效帮助引导车位投建规划和提升使用效率,城市停车困局有望得到彻底解决,...
发布时间: 2019 - 01 - 18
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在一二线城市,停车难已经成为一个普遍的社会现象,影响不一而足,如降低出现效率,影响出行体验;资源竞争加剧,不利于社会和谐;寻找停车泊位时低速行驶,还可能造成交通拥堵、增加空气污染等。  在汽车保有量不断增加、停车位数量无法满足需求的情况下,引入智慧停车,提高现有停车位资源利用率,将是解决停车难的一个有效手段。  智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源利用率最大化和车主停车服务最优化。简单来说,智慧停车的“智慧”就体现在“智能找车位+自动缴停车费”,服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。  通过智慧停车云平台不断整合停车场数据,拓展停车服务资源,与百度、高德、腾讯等第三方开展企业信息数据共享合作,积极拓展停车服务功能,如停车诱导、路线规划、在线预约、监督举报、自助停车服务等,促进现有资源的有效利用,从而缓解停车资源紧缺问题。同时,积极与微信、支付宝、ETC等第三方支付及运营平台对接,提升支付效率及便民服务质量。  智慧停车监管子系统结合GIS系统对全区所有的停车场进行监管审批,通过直观化的方式展示规划停车场规划布局、在建停车场建设进度、已建成停车场审批记录等信息,为政府进行有效监管提供技术支撑和分析决策依据。  智慧停车数据采集子系统包括道路...
发布时间: 2019 - 01 - 17
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如今生活中的各种支付都用手机完成,高速过收费站也将实现“无感支付”全覆盖。广东省正式宣布:广东全省高速公路无感支付基本覆盖, 可用微信、支付宝、银联等第三方支付软件支付。目前,广东省共开通无感支付车道约2200条,它们都可以兼容扫码付和车牌付两种支付方式。  看起来很惊讶吧。是的,这就是交通行业与人工智能、数字金融深度融合的“黑科技”。智能公路,真的来了,多年未变的高速收费,也将迎来巨变!这一下,收费站或将逐渐消失,随之而来的,是我们出行将更加便捷和舒适了。  所谓无感支付,就是消费中免去了给钱找钱,给卡刷卡,给码扫码这样的实际交易场景,通过车牌识别等技术实现自动扣费。所谓高速公路无感支付,就是在下高速归还通行卡之后,不用再付钱或刷卡或扫码,直接识别车牌从绑定账户中扣款。  支付宝直接推出“车牌付”!只要信用分550分以上,便可直接把车与支付宝账户绑定,你的车就变成了支付宝,车牌就变成了付款码。下高速时,自动识别车牌,自动从你的支付宝扣费。全程不需要现金、不需要找零、更不需要掏出手机!  微信直接推出“高速e行”!只要你把你的车与微信账户绑定,再开通免密支付。如果不放心,还可以单独预存通行费。下高速时,自动识别车牌,自动从你的微信账户中扣款,并发送扣费短信。实现先通行后扣费。  更令人振奋的是,这只是刚刚开始。待线路全面统一后,将全国实现不领卡、不停车、全自动支付。目前,广东省已经...
发布时间: 2019 - 01 - 16
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当前伴随着经济快速发展,人们生活水平不断提升,生活质量不断改善,人们对物质要求不断提高。越来越多的家庭,开始购买汽车。近些年来,国内汽车量在不断增多。尤其是在大城市,驾车出行经常会遇到堵车、无法停车等情况。  针对停车难等问题,应明确问题产生的原因,之后根据相关原因,有的放矢解决。在传统停车场最为主要的原因,是缴费较慢,而且车主在缴费时,需要停车,同时还需要找零,期间耽误的时间较多。而伴随着科学技术的快速发展,各式各样的科技产品,开始应用于日常生活当中,给人们带来高效便捷的新体验。  通识停车旨在通过科技变革,创造更加美好生活。在整个行业当中,率先实施停车场无感支付项目,自从该项目推出以来,已经得到广泛的应用,备受广大车主青睐。除此之外,对于停车场管理人员而言,有效弥补传统停车场停车收费的漏洞,极大提高了工作效率,同时确保车辆快速通行。为人们的便利化生活,有效解决停车难的后顾之忧。  无感支付智慧停车系统当用户出停车场时,不需要停车,也不需要使用现金,也不需要掏手机。车子将车辆开过去时,摄头像会自动扫描识别车辆车牌,进而会自动从用户支付宝、微信、银联等电子支付软件中,扣取停车费。而在整个过程中,车辆出入仅需两秒钟时间。与传统停车场相比,有效节约车辆通行时间,更好解决停车场堵车的现象。除此之外,推出的无感支付智慧停车系统,真正实现无人值守。  “无感支付”停车系统,充分利用当前最为先...
发布时间: 2019 - 01 - 15
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在手机支付时代,手机取代了现金和各种证件卡片成为了我们新的通行证,我们仍然需要随身携带手机才能完成支付,才能实现乘车、买票、消费各种过程。当前停车管理效率低、操作程序繁琐、用户体验感差等问题一直困扰传统停车场。  所谓“无感支付”,是指通过物品某种独一无二的特征,绑定相关的支付工具,然后通过生物识别或者图像扫描等方式来识别,从而完成支付的支付方式。不需要现金、不需要刷卡、不需要手机支付也不需要排队等着刷脸,轻轻松松走过可以完成支付!如果说手机支付让我们的生活在智能硬件的协助下更加轻松与便捷,那么无感支付就将让我们从此摆脱硬件的限制。  停车行业的传统运营模式是向停车场提供设备、安装及售后服务,而车场的运营由停车场管理方自行管理。随着经济发展带动汽车相关产业的高速发展,私人汽车越来越多,传统管理模式越来越难以满足市场需求。  居高不下的成本不仅让车主们觉得停车贵、停车体验差,而且单一的收费方式造成了出入停车场的大长队,通行效率低、用户无法数据化运营等因素直接影响了城市的交通。  以全国最大、最繁忙的的交通枢纽之一的上海浦东国际机场停车场为例,每天要面临的是车辆进出场效率低下、机场周边交通及室内停车位缺乏引导、多个航站楼停车场之间无法实现数据互通、财务管理困难等问题。  但无感支付的发展,让我们自己本身成为了最好的证件和支付方式!生物识别和无感支付技术的结合,让每个人都是自己最好也最便...
发布时间: 2019 - 01 - 14
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