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最新新闻 / News
发布时间: 2019 - 04 - 04
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近年来,随着国民经济增长,居民消费水平日益增高,汽车在中国家庭的普及已十分广泛,国内汽车保有量保持快速增长,停车设施需求也随之扩大。智慧停车系统是运用物联网、云计算、大数据等技术,对采集的停车信息进行分析、处理和应用,为使用单位和公众用户提供智慧化停车服务的信息系统。  5G能帮助更多的AI落地,而AI可以令5G在使用中更高效更灵活,边缘计算变得更加重要。在5G和AI‘双核驱动’下,各行各业转型升级的门槛会不断降低,产业互联网的发展将进入“快车道”。  5G是第五代通信技术,采用与4G不同的编解码技术,借助基站来实现传播。根据测试,5G的速度是4G的100倍,在这种超大带宽的情况下,5G还能确保低延时。目前,4G的延时在25毫秒,而5G却可将延时降至2.5毫秒,这也让无人驾驶技术真正得以应用。此外,5G还能满足智慧城市的建设需求,比如智慧照明、智慧停车位等,通过云计算,与万物实现互联。  日前,在2019中国(深圳)IT领袖峰会上,被冠以“互联网预言家”的马化腾发表了《5G与AI推动产业互联网发展》的主题演讲。他指出,产业互联网的春天才刚开始,相比过去谈论的中国人口红利,中国的创新红利更值得关注。  作为一个具备万亿体量的超级市场,智慧停车在技术更迭中不断自我进化,而基于AI和5G的人工智能共享停车,代表了当前智慧停车产业的最高发展水平。AI是停车智慧化的关键举措,利用AI算法可以自动识别车牌、辨别套牌车,分析停车行为、预判停车需求,推动停车场转型升级,真正做到无感出入、无感支付和无人值守;而5G技术则将连接海量停车场和数据,高速率、低时延,最终实现车位共享、平台共享和数据共享。  停车不是一个独立的产业,而是城市交通一个重要组成部分,除了解决城市停车难,它还与无人驾驶、共享汽车、智慧灯杆等新兴产业息息相关,因此,加速人工智能共享停车落地,对智慧交通、智慧城市建设至关重要。...
发布时间: 2019 - 03 - 29
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从成都市交通运输局获悉,《成都市智慧停车标准体系》的编制工作已全面完成,并于3月26日经成都市市场监督管理局,以地方标准形式正式对外公开发布实施。  《成都市智慧停车标准体系》包含《成都市智慧停车信息系统建设规范》《成都市停车场(库)运营管理服务规范》和《成都市共享停车服务规范》。其编制旨在进一步推进“互联网+停车”,实现停车信息互联互通,确保停车资源的高效利用和精细化管理,提升停车行业整体服务水平。编制工作于2018年启动。  智慧停车系统是运用物联网、云计算、大数据等技术,对采集的停车信息进行分析、处理和应用,为使用单位和公众用户提供智慧化停车服务的信息系统。  成都市交通运输局相关负责人介绍,目前,成都在智慧停车信息系统建设上,一是部分停车场设施设备陈旧老化,智能化信息化程度不高,停车感受性差;二是数据接口不统一,存在“各自为政”和“信息孤岛”,信息传输不能互联互通;三是部分停车场(库)权属单位或经营者改造智慧停车信息系统的意识不强,上传数据动力不足。导致停车场服务上缺乏支撑、管理上手段不足、行业发展上动力不够,不利于智慧停车及智慧城市建设。  对此,《成都市智慧停车信息系统建设规范》在总则层面,明确了智慧停车信息系统建设的术语定义、建设原则、基本架构和总体要求。  同时在“城市级”平台建设层面,规定了停车数据的联网规范,包括明确要求各停车场(库)、停车泊位须具备信息采集功能,规定了数据传输内容、编码标准、数据格式,要求停车场(库)经营者适时将信息数据上传至城市级公共停车信息平台,为停车资源的共建共享和整合应用提供了数据基础。  此外,在“场库级”系统建设层面,分别对路外和路内停车场的智慧化功能进行了细化明确,要求路外停车场应完善出入口管理、车位引导、反向寻车、充电桩管理等子系统功能;要求路内停车场应通过地磁、视频、电子标签等物联网技术实现停车信息采集、实时传输、自动...
发布时间: 2019 - 03 - 25
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2018年全国机动车保有量已达3.27亿辆,增长速度惊人。庞大的汽车数量一方面体现了经济发展强劲动能所带来的人民生活质量的提高,另一方面由此引发的交通拥堵、道路安全、泊车困难等严峻现象,也对城市建设产生了消极影响。尤其是停车难问题,早已是各大城市的通病。  智慧停车行业也因此成为了改善停车环境、满足停车需求的“香饽饽”。在机遇与挑战并存的2019年,智慧停车行业会面临什么样的局势变化,将会是众多企业,乃至社会及政府的关注所在。  互联网企业进入停车市场,目的是要改变停车场行业的经营模式和商业模式,并依托资本市场在传统行业内扮演搅局者的角色。互联网企业惯用“补贴、免费送设备”等互联网营销手段,在宣传阵势上先打一棒,以求快速抢占市场及虏获低级用户。  百亿级市场渐具雏形,大数据、云计算、人工智能、移动支付等技术也在不断成熟。当前智慧停车设备不仅可以有效采集相关数据信息,并逐步实现通过互联网思维对这些数据进行二次分析、融合,例如将这些数据应用到企业客户画像工作,以及交管部门的体系化管理工作中,技术实力突出的智慧停车企业为这些平台带去的将会是更加全面、细致的服务。  近年来在国家与地方政府的重视下,智慧停车领域政策铺垫也相当到位。关于两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众的工作报告更是引发了社会的广泛关注。相应政策的出台及国家对建设智慧出行项目的高度重视,为智慧停车行业的发展注入了信心与活力。  杭州通识停车管理有限公司是一家综合性发展汽车产业服务的集团化企业,是国内领先的专业为停车场管理提供停车场管理星级化服务及停车解决方案的综合性企业。利用自身具备的停车设备技术创新服务优势以及社会资源整合能力,针对具体停车场的实际条件,提出经营优化解决方案并诊断改造治疗,打造最具价值的泊车服务平台。
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智慧停车行业自2014年兴起,经过几年的发展、洗牌,已经出现了几家具有代表性的企业。但这些企业无一例外,都以路外停车作为业务开展范围,以路内停车为主营业务的,寥寥无几。  所谓“路外停车”,主要指非城市道路上的停车场所,比如商业停车场、住宅物业停车场等;与之相对的是“路内停车”,即城市道路行车带旁的泊位。现在路外停车市场是‘群雄争霸’,但路内停车市场的竞争才刚刚开始。  人工智能是朝阳产业。政府工作报告多次提到了人工智能,地方政府也纷纷加码人工智能相关产业的支持力度。更重要的是,人工智能技术能够切实提升工作效率,将人从重复繁琐的工作中解脱,这也是选择将人工智能技术运用到停车的领域的原因。  无感停车试点项目由信息采集前端、运营管理后台、综合服务云平台等模块组成。其中,信息采集前端采用人工智能算法开发、全新高位视频技术,车牌识别率达到99.99%。一套设备可管理8个车位,解决了传统停车管理效率低、依赖人工、操作程序繁琐、用户体验感差等问题,实现了一体化、共享化、无人化、智慧化城市停车管理。  为了满足用户“无感式”的停车出入体验,高灯凭借技术创新和合作共赢的品牌理念,联合万达停车场在推动智慧停车场景的进程中起到了积极作用,有效解决用户开票难、体验差的停车痛点。  停车本质上还是互联网行业,无论是互联网金融业务,还是B2B电子商务,都是围绕互联网展开的。停车是获取互联网入口的下一个主战...
发布时间: 2018 - 11 - 23
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这两年,中国在人工智能领域不断加码,人工智能的行业应用也越来越广。而在智慧交通领域,智慧停车和智能驾驶是两大关注度最高的热点,尤其是在中国汽车保有量连年激增的大环境下,属于高频、刚需的停车产业越来越受重视,加上交通拥堵、空气污染、安全隐患等矛盾突出,以静态交通为抓手,提高车位资源信息化,减少车辆路面行驶时间,以此破除城市交通顽疾的智慧停车理念,被视为未来交通管理的最佳途径,政策、技术、资本等行业资源空前集中。  无人值守停车场的出现就是新技术发展的必然结果,无人值守智能停车场系统的诞生,让停车管理使用无人化管理创造了条件,既实现了停车场无管理人员的停车管理,又让停车场管理更加的轻松自然而高效优质。  无感支付目前主要运用于停车缴费功能,是通过停车场车牌识别技术而实现的快捷支付服务。车主首次使用该服务时,需通过手机扫描停车场内张贴的二维码进行注册签约,并绑定车牌号,离场时即可实现自动缴费。这种支付服务确实比平常我们用的扫码支付更为便捷。有数据统计,车主最快只需2秒即可完成缴费离场。在以前的时候需要等待人员计算停车费,缴纳金额,等到找零,领取发票,无感支付的速度便捷得多。  车辆出入停车场,车牌识别仪器同样也会对车牌进行自动识别,车辆会自动完成对车辆的登记、摄像和放行,当临时车辆需要出场的时候,可以通过缴费得到车牌识别仪器的认可,确定缴费正常以后,闸杆就会自动抬起放行。  无人值守停车...
发布时间: 2018 - 11 - 22
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无感支付采用的是车牌付的形式,需要事先将支付宝、微信等账户与车牌绑定,车辆经过收费站时摄像头识别出车牌号,自动从对应账户中扣除费用。无感支付不仅节省市民通行时间,提高通行效率,还降低交通对环境的污染,实现了良好的社会效益。  2018年下半年,交通运输经济运转情形会议中,也明晰指出要深化收费公路轨制更始,降低过路过桥费,加速推进高速公路差异化收费,鞭策取消高速公路省界收费站!其实早在之前,已经有地区提前响应并取消了收费站,例如川渝省界收费站。下一步,全国范围内将会逐步试取消省界收费站,预计将在2019年末实现全国统一取消跨省收费站。全国各地高速公路将陆续取消收费站,高速开始启用“无感支付”!  取消收费站可以降低实体经济物流成本,而以后的省界高速收费站,将采用ETC等“无感支付”方式来替代人工收费,高速通行费用也会降低。另外,ETC无感支付,部分收费站实行差异化收费并进行折扣政策!部分收费站低至七折!ETC作为智能交通的重要方面,能够为城市交通管理提供实时信息,实现车流引导、缓解交通拥堵压力等目的。  ETC不停车支付和基于车牌识别技术的无感支付目前是两种独立的手段,但在不久的将来,或许可以实现融合。相对没安装ETC电子标签的车主,无感支付是一种非常便利的缴费方式,不用手忙脚乱找现金,更不用拿出手机扫码,只需提前完成注册及绑定,入口领通行卡,出口交回通行卡,系统自动识别车牌,自动扣...
发布时间: 2018 - 11 - 21
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智慧化停车时代已经到来,但能实现完整出行闭环与产业生态互通的智慧停车,才是真正的智慧停车,也只有真正的智慧停车才能扛起智慧城市的未来。  智慧停车发展至今,经历了从1.0到4.0四个不同阶段的进化。在智慧停车的1.0阶段,解决的是停车场基础改造的问题,实现了停车场的标准化、联网化、信息化。随后智慧停车进入2.0阶段,解决了停车信息和需求的采集、分析、预知、控制、预订以及指引问题,实现了停车的场景化、服务化。其后,智慧停车进入3.0阶段,解决了基于数据应用和用户流量的停车场升级赋能问题,实现了智慧停车集团化与资本化。  停业产业并不仅指停车业务,而是将所有停车服务结合,包括洗车服务、保险服务和停车场里面的场内广告价值服务。目前,我们处于智慧停车3.0生态阶段。未来,即智慧城市时代,停车业务将升级为智慧停车,形成从酒店、社区、写字楼,到提供所有和车相关的服务的整体闭环。从车金融、车共享到整个智慧城市建设,这一套系统才是真正的智慧停车。  智慧停车将与其它出行服务以及周边场景打通,共同构建一个共享的出行生态闭环,真正实现行业的智能化、数据化、透明化。相比之下,专注于无感支付、视频杆、智能地锁、立体车库等改造的智慧停车企业,只是聚焦在停车硬件的升级,或是停车缴费流程的优化,走上了“伪智慧停车”的道路。  针对单个停车场智慧改造,推出了无人值守、车位导航等智能化停车解决方案,不仅能够提高通行...
发布时间: 2018 - 11 - 20
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近年来,私家车主或感觉到杭州停车越来越智能,有所不知的是,杭州的不少停车场里,每个停车泊位上隐藏了一个“小机关”,这个“小机关”就是无线车辆检测传感器,通过感应磁场变化判断泊位上方是否有车辆停入,从而实时监控停车场的车流量。  “停车难”作为城市化进程中的需要解决的问题,也催生出智慧停车市场。据前瞻产业研究院发布的《智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》介绍,2017年我国智慧停车系统市场规模约为80亿元,2018年预计超过100亿元。  停车难在什么地方?对车主来说,找车位难、缴费难;对政府来说,管理难、建设难。通识停车在解决了诸多的技术难点后,想用一个办法来解决停车难题。其中包括:无感停车、无人值守、无人巡检及无人泊车等。  无感停车即绑定车牌号及手机APP,当车辆驶入装有传感器的泊位时,有记录人员进行车牌输入,将车牌信息与车位信息进行匹配,驶离时自动扣款。实现“无感”“无人”停车,需要两个部分支撑:一部分是“无线车辆检测传感器”,与地面融为一体,根据磁场原理,能通过智能算法判断车辆停靠的位置和时间,不受天气变化等的影响;另一部分是“带有摄像头的巡检车”,能拍摄与记录停靠车辆的牌照,并找到与之绑定的支付账户,实现停车费的自动支付。  无人值守,把车牌跟手机设备绑定,停车泊位装上传感器,由传感车对大面积泊位进行循环扫描拍摄,以获取泊位信息,取代原有手工输入,解放收费管理人员...
发布时间: 2018 - 11 - 19
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这两年,中国在人工智能领域不断加码,人工智能的行业应用也越来越广。而在智慧交通领域,智慧停车和智能驾驶是两大关注度最高的热点,尤其是在中国汽车保有量连年激增的大环境下,属于高频、刚需的停车产业越来越受重视,加上交通拥堵、空气污染、安全隐患等矛盾突出,提高车位资源信息化,减少车辆路面行驶时间,以此破除城市交通顽疾的智慧停车理念。  智慧停车应用的技术领域非常广泛,其中包括物联网、移动互联网、云计算、大数据、人工智能等,这些是需要每一个运营商都要掌握的。路内停车产业链是比较长的,包括规划设计、硬件、软件、系统、电信、云计算、运营等各环节。智慧停车即是对停车泊位资源数据的实时更新、查询、预订与导航一体化,实现停车泊位资源利用、驾驶人停车服务、道路资源利用的持续优化达到经济效益合理提升,同时也能实现社会效益。  从智慧停车行业角度看,智慧停车行业已经聚集不少玩家:在车位信息共享预定、车位共享、停车全流程优化、代客泊车都有表现较为突出的企业。有的由设备供应商转型而来,在优秀靠谱的硬件设备上打造上“云”能力,有的走互联网创新道路、看中未来数据和信息产生的价值服务。  智慧停车系统通过搭建高位视频+智慧停车管理云平台,打造“三位一体”停车管理新模式,车牌识别率高达99.9%,一套设备可管理8-12个车位,解决了传统停车管理效率低、依赖人工、操作程序繁琐、用户体验感差等问题,下载智慧停车APP,就...
发布时间: 2018 - 11 - 16
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中国大部分城市面临着资源紧张、交通拥堵、环境污染等诸多挑战,构建智慧城市成为升级城市生态、转换产业动能,以及满足人们美好生活愿望的新引擎。而智慧停车都是一个无法回避的话题。  如今,物联网、大数据、云计算等现代科技的发展,为城市智慧停车提供了强大的技术保障,智慧路侧停车、共享停车、智慧充电桩等创新模式纷纷兴起,加速了智慧交通的落地。  车主开车进入停车场,自动识别车牌,灯箱空余车位指引,进行路径规划……一气呵成。如果司机忘了车辆停放的具体位置,在停车场电梯和楼梯出入口都安装了反向寻车系统,在反向寻车机上输入车牌号,机器上就能显示准确位置,还可以把路线直接发送到手机上供寻找。  交停车费还可以通过电子支付来实现,车主不必在出口焦急地排队缴费,不用任何操作就可以直接将车开出停车场,相应的停车费将会自动扣除。车主只需在APP上关联付费账户,便可实现进出停车场“一步到位”,真正做到了缴费“零耗时”。  通过智慧停车App和城市停车管理平台,所有驾车人,就可以知道所在城市一共有多少停车场,要去的地方多少米范围内有多少停车场,每一个停车场确切的位置在哪里,停车场空余车位有多少,收入标准是多少,距离办事地方直线距离是多少,都可以查询到。  通识停车依托在云计算、物联网、大数据、人工智能等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累,智慧互通提供了一系列集智慧路侧停车、智慧停车场、共享停车于一体的智慧停车整...
发布时间: 2018 - 11 - 15
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随着近年来城市发展,汽车保有量呈现爆炸性增长,但过快的增长速度与滞后的车位资源和管理手段呈现出严重的不匹配,停车难已经成为制约经济发展的痛点之一。  目前停车资源使用率平均在40%以下,低于美日等发达国家70%以上的水准。受当地土地资源利用现状制约,在短时间内无法通过扩大停车场建设来实现停车资源增量。因此,实施智能化改造,盘活停车资源存量,通过技术和运营手段提高现有资源的利用率,就成为解决城市停车难题的重要手段。  智慧停车系统通过和原有平台的数据对接,将停车资源进行统筹管理,同时开放预约预定、错峰停车等停车资源共享利用功能,并将数据结果开放给停车场库管理系统和交通委停车信息共享平台,实现数据间的开放共享和交叉校验,确保区域内形成时时响应,数据准确,长效运营,利民惠民的共享停车公共服务平台。  本着高效便民的宗旨,此次建设的共享停车公共服务平台接入了APP端和微信端口,用户利用手机APP或微信公众号,就可查询区域内所有公共停车场和停车共享资源信息,进行车辆绑定、预充值、绑定支付工具等基础信息设置,以及信息查询,订单预订等操作。具体功能包括用户注册登陆、充值绑定支付工具、停车位查询、周边路况查询、错峰包月停车申请、停车记录查询等功能。  通识停车近年来深耕技术领域,在云计算、大数据、人工智能等前沿技术应用方面都有独特的创见,并将人工智能、大数据的前沿科技赋能到停车行业,研发了人工智能...
发布时间: 2018 - 11 - 13
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